Plan PRO de la DGT: refuerzo de examinadores para el examen práctico

16 de junio de 2026

Plan PRO de la DGT: refuerzo de examinadores para el examen práctico

Qué es el Plan PRO

El Plan de Refuerzo Operativo de Exámenes (PRO) es una medida excepcional de la DGT para movilizar examinadores en las provincias donde hay más retrasos en el examen práctico del permiso B. Empezó en mayo de 2026 en Lleida, Navarra, Almería y Palma de Mallorca.

La idea es sencilla: si las autoescuelas tienen alumnos preparados y faltan fechas, la DGT pone a disposición los examinadores necesarios para atender esa demanda.

Los datos que dio la DGT

En su nota del 16 de junio de 2026, la DGT explicó que la respuesta real fue muy inferior a las cifras anunciadas por algunas asociaciones de autoescuelas:

  • Navarra: se presentaron 275 alumnos de los más de 6.000 que supuestamente estaban esperando.
  • Lleida: se presentaron 312 de los 5.000 que, según las escuelas, estaban preparados.
  • Tenerife: se activó el plan con una lista de 575 alumnos sobre 11.000.
  • Barcelona: se activó con 1.450 alumnos sobre 63.000.

Para la DGT, estos datos demuestran que el sistema puede absorber la demanda real cuando las autoescuelas trasladan listados verificables de alumnos preparados.

Qué significa para ti si estás sacando el carnet

  • Si tu autoescuela dice que no hay fechas, pregunta si tu provincia tiene Plan PRO o refuerzo de examinadores.
  • El formato del examen no cambia: sigue siendo el mismo teórico y el mismo práctico.
  • No adelantes el examen sin estar preparado solo por rumores de cambios normativos.
  • Consulta siempre las fuentes oficiales de la DGT o tu jefatura provincial.

Consejos para el práctico

  1. Practica en las zonas habituales de examen de tu provincia.
  2. Repasa las maniobras obligatorias y las faltas eliminatorias.
  3. Cuida la conducción eficiente y la observación.
  4. Duerme bien y llega con margen el día del examen.
  5. Si suspendes, analiza los fallos con tu profesor antes de repetir.

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Fuentes

Imagen de portada: Jordiferrer, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons (recortada).

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