Balance de seguridad vial 2025: 1.775 fallecidos, un 1% menos

15 de octubre de 2026

Balance de seguridad vial 2025: 1.775 fallecidos, un 1% menos

Los datos definitivos de 2025

La DGT presentó el 15 de octubre de 2026 el balance definitivo de seguridad vial de 2025. Estas son las cifras principales:

  • 1.775 personas fallecidas en siniestros de tráfico, un 1% menos que en 2024 (10 fallecidos menos).
  • 9.888 heridos graves, un 3% más (327 ingresos hospitalarios más).
  • 103.591 siniestros viales contabilizados.
  • 478,6 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 3,4% más.
  • Tasa de 36 fallecidos por millón de habitantes, por debajo de la media europea (43).

El descenso es leve y se produce, además, con más movilidad que el año anterior. España sigue por detrás de referentes como Suecia (20), Dinamarca (23), Alemania (34) y Países Bajos (35).

Ciudad y carretera: dos realidades

El 65% de los siniestros ocurre en zona urbana, aunque su letalidad es menor:

  • 67.616 siniestros urbanos, con 496 fallecidos (+0,4%) y 5.034 heridos graves.
  • Las vías urbanas concentran el 28% de los fallecidos y algo más de la mitad de los heridos graves (51%).
  • En interurbanas se producen el resto de las víctimas mortales, con más velocidad y más gravedad.

Los usuarios vulnerables siguen siendo los más expuestos

En ciudad, el 81% de los fallecidos eran usuarios vulnerables, 15 más que en 2024:

  • Peatones: 222 muertes (45% del total urbano).
  • Motoristas: 132 (26%).
  • Ciclistas: 29 (6%).
  • Usuarios de VMP: 21 (4%).
  • Ocupantes de turismo: 73 (15%).

El atropello sigue siendo el siniestro más letal en ciudad (43% de las muertes), seguido de las salidas de vía (22%).

El detalle que más preocupa: los sistemas de seguridad

El 30% de las personas fallecidas en vías urbanas no utilizaba el casco, el cinturón u otro elemento de protección obligatorio. El dato empeora respecto a 2024:

  • 26 de los 73 ocupantes de turismo fallecidos (45%) no llevaban cinturón.
  • 13 de los 21 usuarios de VMP fallecidos no llevaban protección.
  • 12 ciclistas fallecidos no llevaban casco.
  • 7 de los 132 motoristas fallecidos no llevaban casco.

Qué puedes hacer tú

La mayoría de estas muertes se pueden evitar con gestos sencillos:

  • Ponte el cinturón siempre, también en trayectos cortos y en las plazas traseras.
  • Usa casco homologado en moto, bici y patinete.
  • Respeta la prioridad del peatón y reduce la velocidad en cruces y zonas escolares.
  • No toques el móvil: las distracciones están detrás de casi un tercio de los siniestros mortales.
  • Revisa neumáticos, frenos y luces antes de un viaje largo.

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Fuentes

Imagen de portada: Werner Wilmes, CC BY 2.0, vía Wikimedia Commons (recortada).

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